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南方液壓柱塞泵的結(jié)構(gòu)組成與維修要點(diǎn)

日期:2017/3/4 14:32:34 | 人氣:235 | TAG 柱塞泵

  液壓系統(tǒng)的效率主要取決于液壓泵的容積效率,當(dāng)容積效率下降到72%時(shí),就需要進(jìn)行常規(guī)維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復(fù)超出配合間隙的磨擦副,使其性能得到恢復(fù)。

  液壓泵的供油形式

  直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。

  氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,會(huì)對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。

   對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。

  液壓泵用軸承柱塞泵最重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,最好購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。3三對磨擦副檢查與修復(fù)

  1柱塞桿與缸體孔根據(jù)柱塞泵零件的更換標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)零件的各種間隙超差時(shí),可按下述方法修復(fù):

  (1)缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法修復(fù)。首先把一組柱塞桿處徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

  缸體安裝銅套的三種方法:

  (a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。(2)熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,修復(fù)方法如下:(a)采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔;(b)采用座標(biāo)鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。(3)采用“表面工程技術(shù)”,方法如下:(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。如果盲目地研磨缸體孔,把缸體孔內(nèi)壁這層表面材料研掉,磨擦更加的結(jié)構(gòu)性能也就改變了。被去掉涂層的磨擦副,如果強(qiáng)行使用,就會(huì)磨擦面溫度急劇升高,柱塞桿與缸孔發(fā)生膠合。

  另外在柱塞桿表面制備一種獨(dú)特的薄膜涂層,涂層含有減磨+耐磨+潤滑功能,這組磨擦副實(shí)際還是硬-軟配對,一旦人地改變涂層,也就破壞了最佳配對材料的磨擦副,修理這些特殊的柱塞泵,就要送到專業(yè)修理廠。

  3.2滑靴與斜盤滑靴與斜盤的滑動(dòng)磨擦是斜盤柱塞泵三對磨擦副中最為復(fù)雜的一對。表1列出柱塞桿球頭與滑靴球窩的間隙(參見表2),如果柱塞與滑靴間隙超差,柱塞腔中的高壓油就會(huì)從柱塞球頭與滑靴間隙中泄出,滑靴與斜盤油膜減薄,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成靜壓支承失效,滑靴與斜盤發(fā)生金屬接觸磨擦,滑靴燒蝕脫落,柱塞球頭劃傷斜盤。柱塞桿球頭與滑靴球窩超出公差1.5倍時(shí),必須成組更換之。表2柱塞桿與缸孔柱塞桿直徑φ16  φ20φ25φ30φ35φ40標(biāo)準(zhǔn)間隙0.0150.0250.0250.0300.0350.040極限間隙0.0400.0500.0600.0700.0800.090柱塞桿球頭與滑靴球窩標(biāo)準(zhǔn)間隙0.0100.0100.0150.0150.0200.020極限間隙0.300.300.300.350.350.35 

  斜盤作用一段時(shí)間后,斜盤平面會(huì)出現(xiàn)內(nèi)凹現(xiàn)象,在采用平臺研磨前,首先應(yīng)測量原始尺寸和平面硬度。研磨后,再測出研磨量是多少,如在0.18以內(nèi),對柱塞泵使用無防礙;如果超出0.2mm以上,則應(yīng)采用氮化的方法來保持原有的氮化層厚度。

  斜盤平面被柱塞球頭刮削出溝槽時(shí),可采用激光熔敷合金粉末的方法進(jìn)行修復(fù)。激光熔敷技術(shù)既可保證材料的結(jié)合強(qiáng)度,又能保證補(bǔ)熔材料的硬度,且不全降低周邊組織的硬度。也順以采用鉻相焊條進(jìn)行手工堆焊,補(bǔ)焊過的斜盤平面需重新熱處理,最好采用氮化爐熱處理。不管采取哪種方法修復(fù)斜盤,都必須恢復(fù)原有的尺寸精度、硬度和表面粗糙度。3.3配流盤與缸體配流面的修復(fù)配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí),應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。平面配流形式的磨擦副可以精度比較高的平臺上進(jìn)行研磨。缸體和配流盤在研磨前,應(yīng)先測量總厚度尺寸和應(yīng)當(dāng)研磨掉的尺寸,再補(bǔ)償?shù)秸{(diào)整墊上。配流盤研磨量較大時(shí),研磨后應(yīng)重新熱處理,以確保淬硬層硬度(見表2)。表2 柱塞泵零件硬度標(biāo)準(zhǔn)柱塞桿推薦硬件HS84柱塞桿球頭推薦硬度。

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